LA CONFIABILIDAD DE LAS AERONAVES DE LOS GRUPOS AÉREOS N° 3 Y N° 8 DE LA FUERZA AÉREA DEL PERÚ EN BASE AL TIEMPO DE OPERACIÓN EN EL AÑO 2017

Abstract

RESUMEN La presente investigación fue realizada con el objetivo principal de explorar la manera en que está siendo afectada la confiabilidad de las aeronaves de los Grupos Aéreos N° 3 y N° 8 de la FAP en base a la medición del tiempo de operación en el presente año. Se empleó un enfoque cuantitativo de alcance exploratorio (al no existir investigaciones previas al respecto). El diseño de la investigación es no experimental, de corte transeccional o transversal. La población estará formada por los pilotos natos y personal de mantenimiento de los Grupos Aéreos N° 3 y N° 8. La técnica de recolección de datos se realizó mediante la aplicación de una encuesta y mediante el análisis de los reportes mensuales de estadística de fallas de ambas Unidades Aéreas; para luego a partir de ellos revisar y analizar los resultados estadísticos obtenidos de ambas. Los resultados a los que arribo esta investigación, demuestran que no existe un concepto estándar del tiempo de operación pero, sin embargo, parte importante de los responsables de su control, registro y administración (pilotos y personal de mantenimiento) están de acuerdo en que lo conocen; además, se encontró que para el personal de pilotos y de mantenimiento es muy importante la estandarización del indicado concepto así también, que es percibido como importante su contribución a la medición del indicado parámetro para asegurar la seguridad y confiabilidad del material aéreo. Por otro lado, se demuestra que el no tener un concepto estandarizado y difundido del tiempo de operación afecta la confiabilidad de los sistemas y componentes de las aeronaves, especialmente aquellos que poseen mayor fragilidad y sensibilidad al deterioro.